空乘面试培训有必要吗?

2018-01-24 16:43:19 来源:空乘招生网

   近年来,航空公司乘务员招聘越来越为大家所熟知,那么你对空乘面试又了解多少呢?

  先来感受一下面试现场,每家航空公司每一场面试参加人数都成百上千,可是最后录取的人数不过几十。

  就让小编用下面的数据告诉你乘务员面试的通过率吧:

  中国国航

  简历初选淘汰率约50%,测身高体重淘汰率约为5%,毕竟招聘简章中已经给出应聘条件了。初试淘汰率大概为70%,最心酸的一关,没有任何理由就被out了。英语面试淘汰率大概为30%,素质面谈淘汰率大概为40%,这关就看大家的本事发挥了。终审淘汰率约为10%,体检淘汰率为10%。

  假如一场面试有1000个人报名参加,最后通过的就大概50人左右。

  东方航空

  初试淘汰率大概为90%这关刷人没得说,测身高、色盲、学历验证淘汰率大概为10%,因为东航会压身高。上机考淘汰率为4%,这关跟最终结果没太大影响。综合面谈淘汰率30%,英语口试淘汰率20%,体检淘汰率为10%,身体没大毛病的基本通过。

  假如一场面试有1000个人报名参加,最后通过的就大概40人左右。

  南方航空

  初试淘汰率大概为88%,这关刷人最狠。复试淘汰率大概为40%,这关刷人一般般。试装淘汰率大概为20%,这关刷人比一般般还要一般般。体检淘汰率为10%。

  假如一场面试有1000个人报名参加,最后通过的就大概50人左右。

  海南航空

  初试淘汰率大概为92%。英语环节大概为30%。心理测试基本不淘汰人。复试淘汰率大概为40%,这关按一半算。终审淘汰率大概为10%,这关没大问题的话基本不刷人。体检淘汰率为5%,身体没大毛病的基本通过。

  假如一场面试有1000个人报名参加,最后通过的就大概30人左右。

  最后统计一下,大约一场面试的通过率在4%左右。

  那么你认为你能够成为这4%中的一员吗?你又凭借什么在这4%中占有一席之地呢?

  大概众多人的想法都是,只要长得漂亮就可以了,那就是说只有天生丽质的人才能成为空乘吗?

  当然不是!一名空乘所要具备的绝不仅仅是外貌,还要有符合航空公司要求的职业形象、外语能力、沟通技巧、应变能力等等。

  因此,航空公司在面试中会设置重重关卡来筛选出他们心仪的人才。各大航空公司可能在面试环节设置中各有差异,但百变不离其宗,就让小编为你分析一下这些环节。

  身高体重还有学历等硬性条件就不赘述了,先从初试说起,这一关主要是对外形的挑选,虽然只有三五分钟,但淘汰率是最高的,有可能面试官仅靠一眼就把你out了,惊为天人的美貌并不是这一环节的突出优势,面试官更看重的是你的亲和力,那么这种感觉如何把握,就需要从着装和妆容,以及礼仪姿态来训练,而通航未来针对初试环节就设置了形体塑造、面试礼仪、面试妆容等课程。

  如果你通过了初试,那么接下来要面对的就是英语口语和复试、终选等环节,其中包含了问答、演讲、辩论、讨论、广播词、一对一面谈,还有拍照录视频等各种形式,这些考核形式逐年变化、不断丰富,其目的也只是要测试你的英语口语、语言表达,还有在考核过程中你所表现出的团队协作、应变能力等。对此,空乘培训有面试技巧、面试英语、机上广播词等课程来训练你,最后通过不断地模拟面试来完善你的表现。

  最重要的一点,空乘培训的培训课程采用理论与实际相结合的模式,除了在课堂上的讲授和训练,还会阶段性的提供面试机会,让你在实际的航空公司面试中不断进步,寻找自己的不足,更加有针对性的解决问题,同时对你的学习状态以及心理状况跟踪指导,确保你有健康的心理状态来面对各种面试。

  在面试环节中,如何让航空公司知道你就是他们所需要的人,如何让你具备这样的能力,这就是空乘培训能为你做的!

  (责任编辑:孙龙)

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